Circulant sobre vies interurbanes

-Sempre que sigui possible farem servir el carril bici. Si no en disposem, farem servir el voral de la dreta, sempre que sigui transitable. En cas contrari, anirem el més a la dreta possible sobre la calçada, amb un marge de seguretat per no caure fora!

Quan circulem sobre el voral, podrem envair la calçada durant descensos perllongats en corba, si ho veiem necessari i segur, per qüestions visibilitat. (Mai sobre autovies “aptes” per a ciclistes). [Senyal R-114, prohibeix l’entrada als cicles.]

-Pels avançaments, haurem d’advertir-ho per avançat, comprovar que no dificultem el pas als vehicles que circulen en sentit contrari. Haurem de deixar una distància lateral mínima de 150cm sobre el vehicle que avancem. No es considera un avançament, quan sigui entre els ciclistes del grup.

-Generalment, com a ciclistes, no podrem circular sobre autovies i autopistes. Però si som majors de 14 anys si tindrem autoritzat el pas per AUTOVIES, excepte sobre les quals hi hagi una senyal que ens prohibeixi el pas.

Procurarem no fer maniobres o moviments bruscos i temeraris, recordem que no estem sols, sinó que compartim la via amb altra gent circulant.

Parts de la bicicleta.

 Per a fer el manteniment de la nostra bici, prèviament haurem d'aprendre alguns dels noms dels diferents components que la formen.

Aquí en teniu una llista numerada:

(la de l’exemple és una bicicleta de muntanya amb doble suspensió) :

1-      Seient

2-      Tija

3-      Abraçadora tija (fixar la tija al quadre)

4-      Canvi de marxes (darrere)

5-      Casset (Conjunt de pinyons)

6-      eix de la roda.

7-      tirants

8-      bieleta de la suspensió

9-      vaines

10-   desviador (anomenat també canvi davanter, per canviar de plat)

11-   suspensió (darrere)

12-   quadre

13-   potència (subjecta el manillar)

14-   manillar

15-   direcció

16-   regulador i bloqueig de la suspensió del davant

17-   barres de la forquilla de la suspensió del davant

18-   llanda

19-   pneumàtic

20-   disc de fre (davant)

21-   nucli de la roda (porta els rodaments que permeten que la roda giri)

22-   regulació negativa (opcional)

23-   pinça del fre

24-   bieles

25-   plats

26-   eix del pedaler

27-   cadena de transmissió

Fins aviat!

Circulant amb bici al poble o ciutat.

-Incorporació a la circulació en qualsevol via transitada:

Abans d’incorporar-nos a la via, ens hem d'assegurar que no s’acostin altres vehicles per on anem a passar. És recomanable senyalitzar la maniobra amb el braç.

-Circulant sobre vies urbanes:

-Circularem per la dreta del carrer o avinguda, de manera que molestem el mínim als altres vehicles. Si anem en un grup, podrem anar de dos en dos, excepte en casos de poca visibilitat, vies estretes...
-Quan circulem sobre carrils o passos per a ciclistes tindrem prioritat de pas, a no ser que alguna senyal ens indiqui el contrari. Tot i això haurem d’extremar les precaucions.
-Si el primer ciclista d’un grup ha entrat a una rodona o passi un encreuament de vies, la totalitat del grup serà considerada una unitat i tindrà la prioritat sobre un vehicle de motor.
-Hem de cedir el pas als vianants en els passos de vianants “pas de zebra”, i quan girem per a circular en una altra via.
-Respectarem les senyals de circulació, tals com agents controlant el tràfic, senyals lluminoses, verticals i horitzontals.

-Al moment de girar:

·Si ho fem cap a la dreta senyalitzarem la maniobra estenent el braç dret cap a la dreta, lleugerament caigut. També ho podem fer estenent el braç esquerra cap a l’esquerra tot doblegant el colze per direccionar la ma cap a dalt.
Haurem de situar-nos a la dreta de la calçada.






·Si volem senyalitzar un gir a l’esquerra, estendrem el braç esquerra cap a l’esquerra, lleugerament caigut.

Haurem de situar-nos a l’esquerra del carril del nostre sentit, o a l’esquerra de la via si aquesta és de sentit únic.